Verschillende soorten handkarren hebben verschillende carrosseriestructuren. Handkarren met vier wielen voor algemeen-gebruik- hebben meestal een laadplatform. Handkarren voor speciale- doeleinden hebben een grote verscheidenheid aan structuren. Sommige hebben de vorm van een doos-, geschikt voor het transporteren van lichtgewicht, gemakkelijk-te-ladingen; sommige hebben verlengde beugels voor het monteren van stangen, assen en pijpen; sommige zijn zo gevormd dat ze perfect bij de goederen passen, zoals gasflessenkarren; sommige zijn zeer compact en opvouwbaar zodat ze gemakkelijk mee te nemen zijn; en sommige, ontworpen voor het laden en lossen van cilindrische goederen zoals vloeistofvaten en papierrollen, hebben twee platte stalen staven die een lage helling vormen om het rollen van cilindrische voorwerpen te vergemakkelijken, zoals cilindrische goederen die karren laden en lossen. Moderne handkarren zijn uitgerust met wentellagers en de wielen zijn voorzien van massieve of luchtbanden.
De anti{0}}handkar is gebouwd met een roestvrijstalen frame, gaaspanelen, stalen kolommen en anti-statische nylon wielen. Op de vier hoeken van de gaaspanelen zijn verstelbare clips en groeven geïnstalleerd, waardoor deze licht en flexibel zijn. De stalen kolommen zijn elke centimeter voorzien van verzonken groeven die passen in uitstekende spoelen op de verbindingsplaten, waardoor hoogteverstelling en effectieve afvoer van statische lading mogelijk zijn. Aanpassing is snel en eenvoudig. Het is stevig en duurzaam, met planken die verkrijgbaar zijn in zowel draadgaas als plaatstaal. De brug-achtige structuur zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling.
De stille handkar is nieuw en esthetisch aantrekkelijk. Het gebruik van synthetisch plastic voor de carrosserie en zwenkwielen vermindert het totale gewicht. Unieke stille en transmissietechnologie zorgt voor een stille en soepele beweging. Het is breed toepasbaar in materiaalverwerkingsindustrieën zoals fabrieken, kantoorgebouwen, bibliotheken, hotels, restaurants en logistiek.
De handkar is verkrijgbaar in verschillende specificaties om aan verschillende behoeften te voldoen (bijvoorbeeld enkele-laag, dubbele-laag, trek-type, duw-type, enz.). Op basis van deze factoren moet de juiste maat en het juiste gewicht van de lading worden gekozen.
Onder handkarren vallen ook karren met twee- en één- wielen. In sommige landelijke en bergachtige gebieden van mijn land zijn houten-karren met een frame- nog steeds in gebruik. Deze karren met houten-frame en-wielen speelden een belangrijke rol in de ondersteuning-de-frontliniebeweging tijdens de Bevrijdingsoorlog van mijn land.
Handkarren worden gemaakt van verschillende materialen, afhankelijk van het beoogde gebruik: roestvrij staal, staal, plastic, aluminium, enz. Roestvrijstalen karren worden veel gebruikt in de voedingsmiddelen-, medische en chemische industrie; stalen karren worden veel gebruikt in de industriële, warehousing- en elektronica-industrie; Plastic en aluminium karren worden, vanwege hun lichtgewicht en draagbaarheid, over het algemeen gebruikt in kleine magazijnen, winkels en winkelcentra.
